La aleación de aluminio 6082 es una aleación de aluminio reforzada con calor con resistencia media, buen rendimiento de soldadura, resistencia a la corrosión y buenas características de procesamiento y templabilidad. Es ampliamente utilizado en las industrias de transporte e ingeniería estructural, como vehículos de transporte, barcos de transporte, puentes, grúas, estructuras de techo, etc.
Perfil de tubo de barra de aluminio 6082 para vehículos comerciales
Bajo la premisa de garantizar la resistencia y la seguridad del automóvil, es de gran importancia reducir la calidad del automóvil, reducir el consumo de combustible y reducir la contaminación del escape tanto como sea posible. En el caso de estructuras similares, la viga anticolisión de aleación de aluminio 6082 ha mejorado aún más el rendimiento de resistencia bajo la premisa de lograr una reducción de peso del 38,4%. El perfil de tubería de barra de aluminio 6082 también se usa ampliamente en autopartes. Chalco Aluminum controla el contenido de Mg, agrega razonablemente Mn, Cr, Ti, refina la estructura y adopta el enfriamiento por pulverización de agua en línea y luego el enfriamiento por agua para obtener perfiles extruidos de aleación de aluminio 6082 para automóviles, que tienen mejores propiedades mecánicas. Y para garantizar que la forma y el tamaño del perfil estén calificados.
Barra de aluminio 6082 para vehículos comerciales |
|||||||||
Atemperar |
Dimensión/mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
Valor típico de HBW |
|||
Diámetro |
Espesor cuadrado |
Min. |
Máximo. |
Min. |
Máximo. |
||||
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
--- |
160 |
--- |
110 |
14 |
12 |
35 |
T4 |
≤200 |
≤200 |
205 |
--- |
110 |
--- |
14 |
12 |
70 |
T6
|
≤20 |
≤200 |
295 |
--- |
250 |
--- |
8 |
6 |
95 |
20D≤150 |
20S≤150 |
310 |
--- |
260 |
--- |
8 |
-- |
95 |
|
150D≤200 |
150S≤200 |
280 |
--- |
240 |
--- |
6 |
-- |
95 |
|
200D≤250 |
200S≤250 |
270 |
--- |
200 |
--- |
6 |
-- |
95 |
|
Tubo de aluminio 6082 para vehículos comerciales |
|||||||||
Atemperar |
Espesor de pared t/mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
Valor típico de HBW |
|||
Min. |
Máximo. |
Min. |
Máximo. |
||||||
O, H111 |
≤25 |
--- |
160 |
--- |
110 |
14 |
12 |
35 |
|
T4 |
≤25 |
205 |
--- |
110 |
--- |
14 |
12 |
70 |
|
T6 |
≤5 |
290 |
--- |
250 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
5t≤25 |
310 |
--- |
260 |
--- |
10 |
8 |
95 |
||
Perfil de aluminio 6082 para vehículos comerciales |
|||||||||
Atemperar |
Espesor de pared t/mm |
Rm/N.mm ̄² |
Rp0.2//N.mm ̄² |
A/% Min.
|
A₅₀/% Min.
|
Valor típico de HBW
|
|||
Min. |
Máximo. |
Min. |
Máximo. |
||||||
O, H111 |
Todo |
--- |
160 |
--- |
110 |
14 |
12 |
35 |
|
T4 |
≤25 |
205 |
--- |
110 |
--- |
14 |
12 |
70 |
|
T5 |
≤5 |
270 |
--- |
230 |
--- |
8 |
6 |
90 |
|
T6 |
≤5 |
290 |
--- |
250 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
5t≤25 |
310 |
--- |
260 |
--- |
10 |
8 |
95 |
Tratamientos superficiales
Chalco Aluminum ofrece opciones ilimitadas en el tratamiento de superficies de aluminio.
El aluminio destinado a tratamientos superficiales con el fin, por un lado, de mejorar el comportamiento anticorrosivo , y por otro de conseguir el aspecto deseado.
- Recubrimiento electrónico
- Anodización
- Pulido
- Salsa de brite
- Pintura húmeda
- Recubrimiento en polvo
- Cepillado
- Acabado personalizado