Con el establecimiento e implementación gradual de la política y regulación nacional de conservación de energía y reducción de emisiones, política y regulación de protección ambiental verde, con el ritmo de construir una sociedad amigable
El concepto de aceleración y aligeramiento de los automóviles ha sido prestado cada vez más atención por las empresas. Por un lado, los materiales metálicos ligeros para automóviles se concentran en la carrocería y, al mismo tiempo, la cantidad de piezas giratorias y piezas de vibración también aumenta día a día. En términos de masa, las ruedas ocupan el primer lugar. Mediante el uso de ruedas de aluminio ligeras, no solo se puede reducir el consumo de energía del vehículo durante la aceleración, sino que también se puede lograr una pequeña fuerza tangencial cuando las ruedas están conectadas a la suspensión de la carrocería, lo que es beneficioso para el diseño del tamaño y la optimización de la calidad de la carrocería y el sistema de marcha. de.
Al mismo tiempo, la masa no suspendida se reduce debido al uso de ruedas de aluminio, y el rendimiento de conducción y la comodidad de conducción del automóvil también se mejoran incidentalmente.
El peso ligero de los automóviles es esencialmente el peso ligero de los componentes. En general, todas las aleaciones de aluminio forjado se pueden utilizar para forjar, pero por
La mayoría de las forjas se basan en la resistencia, por lo que las ruedas de aluminio de los vehículos comerciales deben forjarse con aleaciones de aluminio deformadas de alta resistencia y fácilmente tratadas térmicamente (como 6061 recomendada en la norma ASTM B 247M-02a). La composición química se muestra en la tabla adjunta de la siguiente manera:
Aleación |
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Ni |
Zn |
Ti |
observaciones
|
6061 |
0.40-0.8 |
0.7 |
0.15-0.40 |
0.15 |
0.8-1.2 |
0.04-0.35 |
|
0.25 |
0.15 |
LD30 |
El uso de llantas de aleación de aluminio forjado 6061 puede reducir en gran medida el peso del automóvil. Por ejemplo, un sistema de transporte de semirremolques para camiones pesados de 40 toneladas tiene un total de 22 ruedas, además de un total de 24 neumáticos de repuesto delanteros y traseros. Calculado en base a las ruedas de acero de uso común actual, si se reemplaza con llantas de aleación de aluminio forjado, el peso puede perder casi 600 kg. No solo eso, debido a que los materiales de aleación de aluminio tienen las características de una buena disipación de calor y evitan el envejecimiento del caucho de los neumáticos, los camiones, autobuses y remolques equipados con llantas de aleación de aluminio forjado pueden ahorrar un 26% del consumo de neumáticos, lo que demuestra que el efecto de ahorro de energía y reducción de emisiones es bastante obvio.
En comparación con las ruedas de acero ordinarias, las llantas de aleación de aluminio 6061 tienen tres ventajas principales:
- Una es la ligereza. El peso de la rueda de aluminio forjado es solo 1/2 del de la rueda de acero. Después de instalar la rueda de aluminio forjado, se reduce el peso de todo el vehículo, se reduce la inercia rotacional de la rueda y se mejora el rendimiento de aceleración del vehículo.
- El segundo es reducir el consumo de combustible. Puede reducir la fricción de las piezas de los neumáticos, reducir el consumo de energía innecesario de los automóviles de pasajeros y ahorrar del 2% al 8% del combustible.
- En tercer lugar, el producto es más seguro y confiable. Debido a las características de las ruedas forjadas, las ruedas no se deforman fácilmente y son más seguras de usar.
Debido a la alta resistencia específica de las llantas de aleación de aluminio, pueden transportar una alta carga bajo un peso propio más ligero y tienen una mayor seguridad. Para los automóviles, sin duda mejorará sus propias calificaciones y puntos de venta; y llantas de aleación de aluminio forjado Características de alta resistencia y alta carga, más adecuadas para camiones pesados y autobuses de lujo. La aplicación de ruedas de aluminio forjado a vehículos pesados y autobuses de lujo está solo en la etapa inicial de promoción en el extranjero, y está básicamente en blanco en China. Por lo tanto, los fabricantes de ruedas deben centrarse gradualmente en los vehículos comerciales, como los vehículos pesados, los camiones ligeros y los autobuses de lujo, al tiempo que apoyan a los automóviles. Para los vehículos comerciales, la importancia y las ventajas de usar ruedas de aluminio se han vuelto cada vez más obvias en términos de ahorro de energía, rentabilidad o leyes y regulaciones obligatorias nacionales. También se está volviendo cada vez más maduro, y estos se convertirán en una fuerza motriz positiva y medidas efectivas para promover el proceso ligero de los vehículos comerciales.