El cuerpo del camión cisterna de aluminio y la mayoría de los componentes del cuerpo del camión cisterna están hechos de aleación de aluminio, con peso ligero, gran volumen, ahorro de combustible y ahorro de costos; El cuerpo del tanque adopta todo el proceso de empalme longitudinal de la placa, no hay soldadura circunferencial en el medio, y la cabeza está hecha de toda la placa sin junta a tope, con alta resistencia y hermosa carrocería del automóvil; El aluminio tiene buena conductividad, menos acumulación de electricidad estática durante el transporte, no es fácil producir chispas, reduce la incidencia de accidentes y tiene buena seguridad; La aleación de aluminio no se oxida, el cuerpo del tanque no necesita tratamiento anticorrosión, no produce contaminación secundaria al medio de transporte y es más limpio.
Extrusión de placas de aluminio para cisterna
Placa de aluminio para camión cisterna:
Aleación: 5454
Temperamento: O, H32
Superficie: Acabado de fresado, acabado de espejo brillante
Espesor: 4--8mm
Anchura: >2000mm
Longitud: 6000mm
El aluminio 5454 h32 se utiliza para hacer la carcasa del camión cisterna, y el 5454 O se utiliza para hacer la cabeza del petrolero.
Extrusión de aluminio para camión cisterna:
Aleación: 6005A T5/T6, 6082 T6
Aplicación: Tubo de manguera---tubo de manguera de aluminio ubicado en la parte trasera de la acera del tanque.; Línea de aire--- línea de aluminio con adaptador de 3 "y tapa frente a la calle del tanque; Pasarela---Peuta sin deslizamiento entre los rieles de aluminio; Líneas de productos---tubos de aluminio entre tolva; Guardabarros---aluminio de contorno único delantero y guardabarros traseros de doble contorno; Líneas de llenado / carga: 4 "a 8" de aluminio montadas en la parte superior y a nivel del suelo; viga de chasis de aluminio
La placa de aluminio 6082 se utilizará para el carro tanque de aluminio
Aplicación de aluminio para diferentes camiones cisterna:
Camión cisterna de aluminio rígido químico, camión cisterna de aluminio rígido de recolección de granja, trunker de aluminio de leche, camión cisterna de betún, tanque de alimentos, tanque de vacío de residuos rígido de aluminio.
Los carros cisterna de aluminio son ampliamente utilizados
tipo de producto
ZD-CLW1001 | Peso del metro = >8.44kg/m | Escala de dibujo=>1:3 | |
ZD-CLW1004 | Peso del metro = >0.91 kg / m | Escala de dibujo=>1:1 | |
ZD-CLW1005 | Peso del metro = >2.36 kg / m | Escala de dibujo=>1:1 | |
GDH1012 | Peso del metro = >3.83kg/m | Escala de dibujo=>1:2 | |
ZD-DX1001 | Peso del metro = >14.15 kg / m | Escala de dibujo=>1:4 | |
ZD-DX1002 | Peso del metro = >4.03 kg / m | Escala de dibujo=>1:3 | |
ZD-DX1010 | Peso del metro = >8.41 kg / m | Escala de dibujo=>1:2 | |
ZD-DX1011 | Peso del metro = >2.52 kg / m | Escala de dibujo=>1:1 | |
ZD-DX1013 | Peso del metro = >1.74 kg / m | Escala de dibujo=>1:2 | |
ZD-DX1014 | Peso del metro = >2.87kg/m | Escala de dibujo=>1:2 | |
ZD-DX1021 | Peso del metro = >0.90 kg / m | Escala de dibujo=>1:1 | |
ZD-DX1024 | Peso del metro = >0.83 kg / m | Escala de dibujo=>1:1 | |
ZD-DX1025 | Peso del metro = >1.29 kg / m | Escala de dibujo=>1:1 | |
ZD-DX1026 | Peso del metro = >6.43kg/m | Escala de dibujo=>1:2 | |
Z1010 | Peso del metro = >6.10 kg / m | Escala de dibujo=>1:4 | |
Z1202 | Peso del metro = >9.22 kg / m | Escala de dibujo=>1:4 | |
Z1237 | Peso del metro = >8.39 kg / m | Escala de dibujo=>1:4 | |
ZD20-Z4001 | Peso del metro = >3.82 kg / m | Escala de dibujo=>1:3 | |
ZD20-Z5007 | Peso del metro = >6.11 kg / m | Escala de dibujo=>1:4 | |
ZD20-Z4045 | Peso del metro = >2.23kg/m | Escala de dibujo=>1:3 |